在电动汽车领域，多合一系统是一种高集成度的概念，旨在将牵引逆变器、车载充电器(OBC)、电源转换(DCDC)、高压配电单元(HV PDU)、车辆控制单元(VCU)、电池管理系统(BMS)以及热管理系统等多项动力功能整合于一体。
这种方法有效提升了空间利用率、重量控制、成本效益以及整体能效。高集成度不仅简化了系统复杂性与成本，还显著增强了系统性能、可靠性和空间效率。通过最大限度减少互连数量并优化热管理，多合一系统为加速产品开发周期和实现多车型平台的可扩展性奠定了基础。
借助S32K39和S32K5微控制器单元(MCU)，恩智浦实现了安全隔离与无干扰(FFI)，支持在同一微控制器上集成多个应用软件。借助其丰富的模拟产品组合，恩智浦将提供优化的系统解决方案及相关配套材料。
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RD-HVBMSCT800BUN是面向800V高压电池管理系统的完整参考设计包。它提供了BMU、CMU和BJB、软件驱动程序及功能安全文档集。
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