当我们向零愿景迈进时,设计师需要一种简单的方法来实现系统级的功能安全设计,并满足标准要求。在恩智浦,我们的目标是简化工业和汽车标准。
当我们向零愿景迈进时,设计师需要一种简单的方法来实现系统级的功能安全设计,并满足标准要求。在恩智浦,我们的目标是简化工业和汽车标准。
具有控制功能的汽车认证应用和带有活动部件的家用电器应用。
例如ADAS、网关、底盘、车身和无线充电。
例如家用电器和楼宇自动化的自动电气控制。
故障安全电路和机制可监测电池的健康状态。
驾驶员警报可确保车辆和乘员的安全。
多摄像机环绕视图,可在汽车周围提供360°视角。
为确保防止受控应用的不安全操作,IEC 60730 B类自测库支持需要根据最新IEC 60730标准进行认证的家用电器。
当涉及到工业控制系统的设计时,作业安全已经成为越来越重要的组成部分——在恶劣的环境中,需要将故障降至最低。系统设计师可以放心,恩智浦通过IEC 61508认证的解决方案可以经受恶劣的工业条件。
在通往汽车AI功能安全和信息安全的未来的征途中,请跟随我们,了解如何通过训练数据构建信任并确保完美执行ML模型。
人工智能及其在未来的作用在全社会备受关注,恩智浦思考的重点问题是,在研发过程中,怎样保障AI及ML的安全性?
汽车越来越互联,电子化程度也越来越高:功能安全的作用变得至关重要。
了解我们的安全培训和合作伙伴生态合作体系如何帮助您实现安全目标。
听取恩智浦Franck Galtié在线上讨论中有关功能安全标准化的发言。
专为针对ASIL C功能安全BMS的电动汽车而设计。
在恩智浦,我们相信零愿景:路上零事故。
这套评估套件适用于要求IEC 61508/62061(SIL1和SIL2),ISO 13849 1和2类以及A-D性能等级或类似标准的评估、设计和原型设计应用。
功能安全、低功耗和AUTOSAR设计都是现代汽车ECU的常见设计要求。
车辆本质上不再是机械式机器:功能安全是一项基本要求。Anamaria Hutuleac解释了恩智浦如何应对市场挑战。
功能安全标准源自IEC 61508,可量身定制。
具有控制功能的应用。
带有活动部件的应用。
恩智浦已通过TÜV-SUD认证,功能安全管理符合ISO 26262:2018的ASIL D和IEC 61508:2010的SIL 3。
恩智浦的半导体设计和制造通过了LRQA ISO 9001:2015认证。
本白皮书对功能安全和信息安全领域及其各个方面进行了全面介绍和比较。
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