变革的力量:恩智浦支持嵌入式系统教育
今年是FIT成立15周年,我负责领导自动驾驶汽车挑战赛(AVC)。
恩智浦ADAS产品市场总监
2024年11月27日
今年是FIT成立15周年,我负责领导自动驾驶汽车挑战赛(AVC)。
标签: 我们是恩智浦
2024年8月5日
钱德勒制造厂每周处理数千片晶圆,促进了当地经济和先进的车规级半导体的全球供应。
标签: 我们是恩智浦
2023年11月20日
恩智浦与Advantest携手亚利桑那州立大学(ASU),研制一门创新的工程课程——EEE 522射频测试。
标签: 我们是恩智浦
2025年1月27日
GoPoint是一个以用户为中心的平台,旨在释放恩智浦i.MX微处理器的潜力,从而优化基于i.MX应用处理器的开发。凭借丰富的交互式演示库和强大的技术支持,GoPoint帮助开发人员更快、更智能地进行创新。
2025年1月14日
我们推出了FRDM开发平台,帮助开发人员进行新创意的原型制作并将创新产品推向市场。目前,我们正在扩展FRDM生态合作体系,以涵盖i.MX应用处理器。
标签: 工业
2025年1月6日
在2024年MCX产品组合成功的基础上,恩智浦发布MCX L系列超低功耗MCU。MCX L系列采用了许多与当前MCX产品组合相同的外设,其独特之处在于创新的电源管理架构,支持始终保持开启的电池供电应用。
2026年5月5日
2026年5月4日
智能汽车门禁系统的快速普及,重新定义了驾驶者与车辆的交互方式。随着车联网联盟(CCC)数字钥匙规范日趋成熟、获得市场关注并迅速得到采用,汽车生态合作体系日益依赖安全芯片(SE)。
标签: 汽车
2026年5月1日
2026年4月27日
2026年4月23日
驾驶自动化带来了日益复杂的感知挑战。车辆必须可靠地探测到弱势道路使用者、精准分辨紧邻的物体,并在交通密集、恶劣天气或低能见度环境下稳定运行。
2026年4月23日
2026年4月21日
纵观全行业,机器人技术正在从“AI具身机器人”阶段,向“AI定义本体”阶段演进。在前一阶段,AI只是被添加到一个预定义的机械形态上;而在后一阶段,机器人的形态、驱动与感知方式,都是围绕AI的能力与需求来塑造的。
2026年4月19日
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