手册 (1)
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汽车电气化解决方案[VEHELECTSOLBRA4]
用户手册 (2)
用户指南 (3)
白皮书 (2)
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新一代电池管理系统架构[HVBMSWPA4]
紧凑列表
基于CAN FD的HVBMS硬件参考设计
HWRD-HVBMSCC参考设计是一款用于高压电池管理系统的硬件。它提供了完整的硬件解决方案，包含RD-K344BMU电池管理单元（BMU）、RD33775ACNCEVB电芯监测单元（CMU）和RD772BJBCANFDEVB电池接线盒（BJB）以及软件驱动程序。
汽车制造商、供应商和软件生态体系合作伙伴可以使用此包来开发、测试和展示新的电池架构和创新。
产品详情
支持的器件
电池管理
电池通信IC
- MC33665A: 通用BMS通信TPL收发器和CAN FD网关
传感器
电池压力监测传感器(BPMS)
- NBP8-9x: 高集成度的电池压力监测传感器
电源管理
12V/24V/48V SBC解决方案
- FS26: 安全系统基础芯片，低功耗，面向ASIL D系统
处理器和微控制器
S32K汽车通用MCU
- S32K3: S32K3汽车通用微控制器
接口
具有灵活数据传输速率的CAN
- TJA144x: 汽车CAN FD收发器系列
3.3V/5V IO CAN收发器
- TJA1057: High-Speed CAN Transceiver - Mantis Family
CAN局部联网
- TJA1145A: 局部联网的高速CAN收发器，CAN FD数据传输速率高达5Mbit/s
模拟及混合信号
实时时钟
- PCA2131: 面向汽车应用的纳米功率高精度实时时钟，带集成石英晶体
特性
可扩展性
- 适用于各种应用的高压BMS芯片组解决方案，可降低开发成本并加快上市进程。
功能安全
- 较高系统安全级别，确保电池始终正常运行，保护乘客。
精确测量
- 精确和同步测量能够充分利用电池的潜力，从而最大限度地提高行驶里程。
使能工具
- 对于使能套件中包含的每个板，可从恩智浦网站下载硬件原理图、PCB布板和Gerber文件（需要签署保密协议）。
- 可从恩智浦网站下载软件开发套件（需要签署保密协议）
