| 产品系列 | 产品 | 内核 | 存储器 | 特性 | 封装 | ISO 26262 | AEC-Q100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S32G2 | S32G274A | 3个Cortex-M7+4个Cortex-A53 | 8MB | CAN FD,FlexRay,LIN,SPI;PCIe,GMAC;LLCE,PFE;HSE-H,XRDC; | FBGA525 | 最高符合ASIL D安全标准 | 2级(-40°C至105°C) |
| S32G254A | 3个Cortex-M7+两个Cortex-A53 | 8MB | CAN FD,FlexRay,LIN,SPI;PCIe,GMAC;LLCE,PFE;HSE-H,XRDC; | FBGA525 | 最高符合ASIL D安全标准 | 2级(-40°C至105°C) | |
| S32G3 | S32G399A | 4个Cortex-M7+8个Cortex-A53 | 20MB | CAN FD,FlexRay,LIN SPI;PCIe,GMAC;LLCE*,PFE*;HSE-H*,XRDC*; | FBGA525 | 最高符合ASIL D安全标准 | 2级(-40°C至105°C) |
| S32G398A | 3个Cortex-M7+8个Cortex-A53 | 15MB | CAN FD,FlexRay,LIN SPI;PCIe,GMAC;LLCE*,PFE*;HSE-H*,XRDC*; | FBGA525 | 最高符合ASIL D安全标准 | 2级(-40°C至105°C) | |
| S32G379A | 4个Cortex-M7+4个Cortex-A53 | 20MB | CAN FD,FlexRay,LIN SPI;PCIe,GMAC;LLCE*,PFE*;HSE-H*,XRDC*; | FBGA525 | 最高符合ASIL D安全标准 | 2级(-40°C至105°C) | |
| S32G378A | 3个Cortex-M7+4个Cortex-A53 | 15MB | CAN FD,FlexRay,LIN SPI;PCIe,GMAC;LLCE*,PFE*;HSE-H*,XRDC*; | FBGA525 | 最高符合ASIL D安全标准 | 2级(-40°C至105°C) |
S32G VIP为服务型网关(SoG)、域控制器和车载计算机加快S32G芯片评估、软件开发和快速原型制作。
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恩智浦提供针对S32G应用处理器的广泛培训,助您将专业技术提升至新高度。
S32G适用于中央网关、域控制器、固件无线更新(FOTA)、安全密钥管理、智能天线和高性能中央计算节点等。
三分钟了解S32G3汽车网络处理器为什么能够适应域架构中的服务型网关或区域架构中的中央网关的需求。
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恩智浦SDV学院提供专家讲授的课程,旨在为工程师和开发人员提供先进技术的最新知识与关键技能,以推动未来出行的发展。
恩智浦及其优秀合作伙伴通过服务型网关(SoG)来利用互联汽车的功能,使汽车更安全、更智能、更环保。访问我们的合作伙伴市场,了解支持详细信息。联系恩智浦代表了解最新动态。
Sonatus提供了重要的软件基础架构,助力汽车企业及其生态合作体系能够更快地创新,并在整个汽车生命周期内不断降低成本、增加功能、提高可靠性和用户体验,充分实现软件定义汽车的潜力。
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提供QNX® Neutrino®实时操作系统、QNX Hypervisor、QNX OS for Safety (ASIL D)和QNX Momentics®工具套件+BSP,支持S32G,延续汽车领域数十年成功的SOP历史。
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为汽车基础设施软件、连接和安全性、自动驾驶及相关工具和用户体验提供灵活、创新的解决方案。它的新型EB xelor有助于基于S32G等高性能计算机(HPC)开发新一代汽车电子架构。
为汽车基础设施软件、连接和安全性、自动驾驶及相关工具和用户体验提供灵活、创新的解决方案。它的新型EB xelor有助于基于S32G等高性能计算机(HPC)开发新一代汽车电子架构。
提供从云端到边缘传感器的完整端到端连接套件:面向S32G的车载网络协议栈产品组合、符合eSync标准的OTA数据采集平台和eDatX平台。
提供从云端到边缘传感器的完整端到端连接套件:面向S32G的车载网络协议栈产品组合、符合eSync标准的OTA数据采集平台和eDatX平台。
与半导体制造商合作,共同为特定微控制器和微处理器(通常在合作伙伴的工具链范围内)提供参考应用方案。FreeRTOS是嵌入式设备的实时操作系统(RTOS)内核,已移植到35个微控制器平台。
经过安全认证的开发工具可以更快地发现bug,并为新一代汽车架构生成高质量的代码,可以裸板运行,也可以与Green Hills的功能安全/信息安全认证的实时操作系统、虚拟化、嵌入式加密工具包和设计服务集成。
ETAS AUTOSAR® Classic解决方案适用于S32G系列汽车处理器件。
东软睿驰致力于为全球合作伙伴提供新一代汽车电子电气架构软件平台和关键技术,同时通过其战略核心NeuSAR和数据技术构建开放、完整的技术生态合作体系。
东软睿驰致力于为全球合作伙伴提供新一代汽车电子电气架构软件平台和关键技术,同时通过其战略核心NeuSAR和数据技术构建开放、完整的技术生态合作体系。
一种基于Linux操作系统内核的开源类Unix操作系统(OS)系列。Linux也是在开源许可下发布的。
赋能构建高集成度的模块化解决方案,可实现高性能计算和实时能力。快速定制设计和开发嵌入式系统和硬件,从模块化系统(SoM)到完全集成的系统,如Miriac™ S32G274A和S32G399A SoM以及S32G274A/S32G399入门套件。
赋能构建高集成度的模块化解决方案,可实现高性能计算和实时能力。快速定制设计和开发嵌入式系统和硬件,从模块化系统(SoM)到完全集成的系统,如Miriac。
Volansys提供从设计到开发和量产的产品工程、数字工程和质量工程服务。服务涉及硬件、嵌入式器件、软件、机械设计、物联网、云、移动性、机器学习、测试和认证等方面。
在开发过程的所有阶段,为汽车制造商及其供应商提供帮助,尤其是在早期产品开发阶段的研究方面。拥有自己的模块化系统和嵌入式系统阵容,可帮助进行快速概念验证原型制作项目,特别关注较新的汽车电子电气架构。
Lineo Solutions是一家日本嵌入式Linux解决方案供应商,通过软件产品和专业服务提高开发环境的价值。该公司在嵌入式设备开发方面拥有丰富的经验,作为嵌入式Linux先驱取得了扎实的成就。
通过向S32G系列提供免费的车规级软件组件(如COQOS Hypervisor SDK),帮助OEM管理日益增加的功能(ADAS功能、CE功能),支持车载网关和区域控制器的终生升级能力。
软件平台“MOTER”是“Mobility On The Edge in Real-time”的首字母缩写,可分析联网汽车和先进的传感器数据,为保险和移动服务提供风险评估和数据科学产品。
ITTIA DB使设备能够捕获和整理数据,进行高级查询、聚合和筛选。它可以快速访问重要数据,并可扩展到汽车中的许多设备。ITTIA DB还提供了一种简单而经济高效的方法,帮助汽车制造商在整车范围内运营数据活动,进行预防性维护、系统行为监测、异常检测等操作。
提供面向电子系统网络的软件和工程服务,专门提供面向AUTOSAR Classic和Adaptive的AUTOSAR解决方案,以及AUTOSAR配置工具解决方案和服务。
提供面向电子系统网络的软件和工程服务,专门提供面向AUTOSAR Classic和Adaptive的AUTOSAR解决方案,以及AUTOSAR配置工具解决方案和服务。
Type-1虚拟机管理程序,可提供允许多个计算机操作系统同时在同一计算机硬件上执行的服务。以前由剑桥大学计算机实验室开发,现在由Linux基金会开发。