软件定义汽车基础设施

软件定义汽车基础设施

汽车控制、服务和差异化的基础

软件不仅改变着汽车设计、制造、用户体验和升级的整个过程，同时也带来了错综复杂的挑战。凭借深厚的专业经验和架构知识，恩智浦正在引领汽车制造商迈向软件定义的未来。我们的构建模块提供基础的车辆基础设施，助力打造新一代面向未来的汽车。

构建基本的汽车基础设施

软件和硬件系统必须在整个汽车的更新过程中安全、可靠地协同工作。恩智浦的软件定义汽车驾驶平台可使能这些系统，将实时计算、网络和连接以及推进和电气化解决方案结合起来。

丰富汽车驾驶体验

我们的基础设施平台帮助汽车制造商推进实时汽车控制、数据智能、新功能和创收服务——从边缘到云端。

面向未来的可扩展性和灵活性

在各种应用中进行扩展并适应任何电子架构。通过无线更新连接到云端，汽车随着时间的推移会变得越来越好。

构建在安全可靠的基础上

从一开始，我们就专注于信息安全和功能安全，设计产品时坚持满足最高标准。

SDV基础设施的构建模块

我们的平台稳定、安全且持久，专为支持汽车运行各方面的基础设施而设计，不仅涵盖ADAS，还涵盖用户互动。它可以灵活地在任何架构中运行，无论是域架构还是区域架构。

SDV架构的构建模块

汽车计算器

ASIL D级功能安全、硬件安全、高性能实时和应用处理，以及网络加速功能。

区域控制器

物理区域内对执行器和传感器进行配电和数据连接的枢纽。

车载网络

基于以太网、CAN、LIN和FlexRay的分布式网络的安全灵活的骨干网。

连接功能域控制器

汽车安全门禁、V2X、Wi-Fi®、低功耗蓝牙®、UWB以及汽车与外界的移动通信连接。

服务型网关

处理车载服务的高性能和实时处理、网络与带宽。

网关

连接并处理从异构汽车网络到功能域或从功能域到异构汽车网络之间的数据。

无线固件(FOTA)

在后台安全无缝地更新车载ECU固件。

数据记录器

每个汽车来源的数据驱动智能可以发展ADAS、电动汽车续航能力和新服务。

恩智浦半导体在汽车领域的应用

Brain Carlson谈论软件定义汽车和S32汽车平台的重要性。

观看车库播客

汽车生态体系将如何适应软件定义汽车(SDV)？

在本小组讨论中，4位不同领域的专家(媒体、研究、工业)探讨了软件定义未来的潜力。

观看视频

虚拟建模、数字孪生及其他技术

虚拟建模意味着更快的结果。您可以在团队之间对恩智浦的汽车设计进行虚拟建模、测试和优化，而不必等到有芯片才能在市场上推出新车和功能。

在相同的开发环境中，汽车数字孪生技术可以帮助管理车队整个生命周期的健康状况和更新。

*目前在广受欢迎的S32处理器上提供支持，未来还将推出更多的处理器支持该技术。详情请咨询您的销售人员。

设计资源

汽车软件工具

恩智浦奉行软件至上。随着软件定义汽车的功能越来越复杂，我们继续加强构建软件基础。代码复用、预集成软件和软件栈的抽象层消除了繁琐重复的需求。

汽车合作伙伴工程服务

复杂的汽车架构需要大量的软件内容和专业知识。依靠我们经过生产验证的合作伙伴提供高度优化的软件、开发板和参考设计，推动各设计阶段的创新。

软件定义汽车培训

恩智浦和合作伙伴助力原始设备制造商(OEM)推动现代汽车架构发展。深入了解软件定义汽车架构的新兴发展。

开发平台

深入了解软件定义汽车架构的新兴发展。