专家讲授的课程，旨在帮助工程师和开发人员掌握先进技术的新知识与关键技能，以推动未来出行的发展。
随着汽车电气化、连接及自动驾驶技术的不断发展，向软件定义汽车(SDV)的转型亟需强大且安全的基础设施，以确保数据交换的安全性和可靠性。这一技术演变使汽车制造商能够以更快的速度推送更新并引入新功能。恩智浦SDV学院提供专家讲授的培训，涵盖推动这一转型的核心技术——从区域架构和电源管理到机器学习与网络安全，助力开发人员打造更安全、更智能的汽车，并支持其持续升级演进。
| 培训 | 详细信息 |
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| S32N7赋能整车级创新——整合功能、感知场景、智在边缘 | 了解S32N7超高集成度处理器如何通过安全的功能域整合、实时数据编排和强大的边缘智能，为SDV开发提供全面支撑。 |
| 采用远程控制硬件的软件定义汽车架构 | 本课程由恩智浦与捷豹路虎的专家主讲，探讨向软件定义汽车(SDV)的架构演进，重点阐述集中式控制、简化端节点的重要性，以及开放式远程控制协议(RCP)在构建可扩展的以太网车载网络中所发挥的关键作用。 |
| 利用恩智浦S32 CoreRide平台应对软件定义汽车开发挑战 | 探索恩智浦CoreRide平台如何将处理能力、车辆联网及系统电源管理和预集成软件相结合，以应对SDV开发挑战。 |
| 恩智浦CoreRide：解决SDV硬件和软件集成挑战 | 探索恩智浦如何与生态系统合作伙伴携手，将软件预集成至硬件中，简化SDV开发流程。 |
| 软件定义汽车的实际应用 | 了解新技术如何为汽车开发人员和消费者带来全新体验。 |
| 确定未来汽车电子电气架构的正确发展道路 | 深入解析电气与电子架构的多种实现方式及其影响。 |
| 软件定义汽车计算机的作用 | 探讨车载计算机在推动新功能落地与风险管理中的核心作用。 |
| 深入了解：软件定义汽车的电子架构 | 探索SDV背后的技术，深入了解虚拟开发方法。 |
| 培训 | 详细信息 |
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| 探索汽车架构的未来之路 | 本课程探讨从传统基于ECU的车辆设计向区域架构的转型，重点介绍恩智浦的S32K5微控制器为这一转型赋能。课程深入解析了ECU整合的优势，以及现代MCU如何加速软件定义汽车的开发进程。 |
| 汽车电气架构升级改造 | 探索推动汽车电气架构变革的关键趋势，并分析其对汽车设计、供应链及最终用户体验的影响。 |
| 确定未来汽车电子电气架构的正确发展道路 | 了解不断演进的汽车架构，以及恩智浦的网络解决方案如何助力构建安全的区域控制汽车设计。 |
| 电源管理如何赋能SDV架构 | 了解创新电源管理解决方案如何支持高效的SDV部署。 |
| 区域架构的即时唤醒 | 探索恩智浦如何应对区域架构中的唤醒与低功耗挑战，以推动联网汽车、电动汽车和自动驾驶汽车的发展。 |
| 功能域控制的概念及其变体简介 | 本课程介绍域控制器及其变体和关键属性、多域整合的未来展望，以及恩智浦的网络解决方案。 |
| 如何在汽车中央计算中设计实时集成的SDV架构 | 解析现代SDV架构如何利用S32 SoC的虚拟化、TSN和实时集成能力，以满足汽车中央计算的性能需求。 |
| 服务型架构：使用汽车Linux BSP进行设计和实现 | 概述采用Linux BSP的汽车系统的服务型架构(SoA)，包括恩智浦的基础设施、框架及实际用例。 |
| 培训 | 详细信息 |
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| 基于恩智浦S32平台的云端调试与性能分析 | 了解Lauterbach的TRACE32®工具如何与恩智浦S32平台相集成，利用虚拟原型和远程访问来简化SDV开发流程。 |
| 基于云的虚拟开发环境 | 探索恩智浦与AWS的虚拟开发环境计划，实现更快、可扩展的汽车软件创新。 |
| 边缘节点以太网产品组合、软件和工具支持 | 概述了TJA1101/02以太网PHY和SJA1105x/SJA1110x以太网交换机产品组合。 |
| 应用时间敏感网络工具提高服务质量和可靠性 | 概述车载网络中时间敏感性对安全关键驾驶应用的重要性。 |
| 集成时间敏感网络和中间件协议 | 介绍两种先进解决方案之间的持续集成活动。 |
| 恩智浦车辆联网参考设计板(RDB) | 概述车辆联网参考设计板及不同的联网技术。 |
| S32G GoldVIP(汽车集成平台)介绍 | GoldVIP展示了S32G2处理器的性能和功能，可评估和集成合作伙伴软件与云连接，以演示目标应用。 |
| 使用新的GoldVIP和RDB2/GoldBox产品加速S32G开发 | 通过演示展示S32G汽车集成平台(GoldVIP)和基于S32G2的硬件设计的强大功能。 |
| 培训 | 详细信息 |
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| 机器学习助力汽车智能化加速发展 | 探索恩智浦的eIQ® Auto ML环境如何在S32器件上高效部署AI模型，赋能电池估算与车辆健康监测等关键汽车应用。 |
| SDV的边缘数据管理 | 在本次培训中，恩智浦与ITTIA共同探讨如何利用智能边缘数据管理，助力SDV高级应用开发。 |
| 应对车载通信挑战 | 深入解析在逻辑集中式架构中实现高效通信的创新解决方案。 |
| 通过服务型网关将车辆联网扩展到云端 | 探索数据从车辆联网至服务型网关再到云端的过程。 |
| 采用eIQ® Auto和S32G处理器的汽车边缘处理 | 探索机器学习用例，并通过实际应用示例了解恩智浦解决方案如何将其落地。 |
| 培训 | 详细信息 |
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| 增强CAN FD网络 | 解析现有CAN FD技术的限制与挑战，并探讨基于CAN SIC的恩智浦TJA146x如何解决这些挑战。 |
| 利用我们高级车辆联网的安全SBC，轻松管理电源、系统和安全 | 了解如何轻松解决高级车辆联网系统的挑战：低功耗模式管理、功能安全集成、SoC和网络收发器。 |
| 区域汽车架构中音频和射频处理的趋势 | 探讨恩智浦的车辆联网解决方案，实现车内连接以及与云端的安全可靠连接。 |
| 应用时间敏感网络工具提高服务质量和可靠性 | 了解车载网络中时间敏感性对安全关键驾驶应用的重要性。 |
| 集成时间敏感网络和中间件协议 | 探索两种先进解决方案之间的持续集成活动。 |
| 恩智浦车辆联网参考设计板(RDB) | 概述车辆联网参考设计板及不同的联网技术。 |
| 培训 | 详细信息 |
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| 安全的汽车中央计算 | 本高级培训课程专注于中央计算平台的安全防护，涵盖如何使用S32G等SoC构建安全的系统架构。课程涵盖TrustZone、硬件安全引擎的实用指南，以及在复杂汽车系统中管理虚拟机的方法。 |
| 实时处理器的隔离和虚拟化解决方案 | 了解基于硬件的隔离与虚拟化如何为实时汽车应用及ECU整合提供安全可靠的虚拟ECU。 |
| 汽车电子架构中的端到端安全 | 探索向区域架构转型所带来的新安全挑战，并了解恩智浦如何从架构设计阶段构建安全性，以保护关键的汽车功能。 |
| CAN与以太网安全：提升效率与互补协同，实现安全通信与IDPS | 了解如何在CAN和以太网网络中实施高效的、基于硬件的“最后一道防线”，并助力入侵检测系统(IDS)。 |
无论您是刚刚涉足软件定义汽车开发领域，还是正在扩展开发规模，恩智浦的CoreRide平台都能有效降低开发过程的复杂性，并为新一代汽车提供必要的构建模块。