随着汽车行业向软件定义汽车(SDV)架构转型,恩智浦半导体正与全球领先技术提供商、大规模系统制造商及台湾科技巨头广达(Quanta)合作,共同推出专为下一代汽车架构打造的确定性区域网络解决方案。该解决方案基于恩智浦S32汽车处理平台与TrustMotion MotionWise®中间件构建,可跨区域车辆网络实现可预测的实时通信。
它基于恩智浦S32区域控制器,有效解决了整车厂的一大痛点:确保主机与网络组件之间的确定性时序,从而降低后期集成风险。借助即插即用的开发流程,可显著加快开发速度,恩智浦正在助力广达等客户大幅缩短现代SDV设计的部署周期。
该解决方案支持通过持续集成工作流程实现自动拓扑发现、调度生成与部署。通过将MotionWise确定性调度和通信能力与可扩展的软硬件基础相结合,为整车厂提供了一种全包式方法,用于开发和部署区域SDV架构。恩智浦提供一个集成车规级计算、网络连接与系统编排的统一验证平台,实现主机与网络之间的端到端确定性,无需整车厂自行组装和验证这些功能。
随着汽车制造商从分布式、基于域控的ECU架构向区域及跨域电子/电气系统演进,传统设计正日益限制其大规模交付软件定义功能的能力。确保分布式计算与网络之间的确定性时序已成为一项关键挑战,直接影响系统性能、集成复杂度与产品上市进程。
此次合作推出的解决方案通过在ECU与车载网络之间提供可预测的端到端延迟和低抖动,有助于确保系统级服务质量,同时降低后期集成风险。其即插即用的开发方法支持自动配置、调度与部署,可显著加速软件定义汽车项目的开发进度。该平台还支持多种延迟敏感型应用场景,包括以太网音频、HPC向上集成、实时RCP控制以及智能能源网络,使整车厂能够在多个车辆项目中扩展统一的区域架构。
“软件定义汽车需要从根本上革新车辆架构的设计思路——即打造一种能够在计算与网络中大规模实现确定性时序的架构。通过将我们的S32平台与MotionWise相结合,我们正在帮助整车厂突破传统架构的局限,降低集成风险,加速可扩展区域系统的开发。”
Sebastien Clamagirand,恩智浦半导体资深副总裁兼汽车系统与平台(AS&P)业务总经理
“广达的自适应区域系统旨在为下一代汽车平台提供确定性性能与系统级可扩展性。与恩智浦合作,我们提供了一款部署就绪的基础方案,帮助客户在满足严苛时序、安全与可靠性要求的同时,加快项目推进。”
Terrisa Chung,广达副总裁兼汽车业务部总经理
恩智浦的解决方案将其可扩展的S32处理平台、车载网络和系统电源管理产品组合,与MotionWise确定性调度(MotionWise Schedule)与通信(MotionWise Communication)功能相融合。关键元件包括:用于安全、可靠且支持OTA更新的区域计算的S32汽车处理器;采用SJA1110交换机的TSN网络连接;CAN与LIN连接功能;以及可扩展的多PMIC电源管理方案。
该解决方案提供统一的软硬件架构,支持自动配置、CI/CD部署以及基于运行时数据的持续优化。这种方法使整车厂能够降低集成门槛,更高效地从概念阶段走向生产阶段,并在不同车型类别与电子/电气架构中部署单一、可扩展的区域平台。
此外,作为双方持续合作的一部分,恩智浦与广达目前正致力于使未来方案与恩智浦CoreRide区域参考系统保持一致,在这一创新基础之上,支持更广泛的SDV系统集成。随着工作推进,后续将发布更多相关信息。
恩智浦的确定性区域网络解决方案现已面向整车厂及生态系统合作伙伴提供,相关演示正在广达开发平台上进行,并计划于2026年期间进行更多展示。
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