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  • 电动汽车功率逆变器参考平台

电动汽车功率逆变器控制参考平台

专为电动高电压牵引电机而设计

概述

EV Inverter Enablement Kit (EV-INVERTER)
Vepco Full Platform solution
Driver Control Board (EV-POWEREVB)
MCU Control Board (EV-CONTROLEVM)
Interface Board (EV-INTERFACEVB)
Sensor Board (EV-SENSOREVB)
Cables
Why Choose the EV Power Inverter Control Reference Platform
EV Inverter Enablement Kit (EV-INVERTER)

EV Inverter Enablement Kit (EV-INVERTER)  

Vepco Full Platform solution

Vepco Full Platform solution  

Driver Control Board (EV-POWEREVB)

Driver Control Board (EV-POWEREVB)  

MCU Control Board (EV-CONTROLEVM)

MCU Control Board (EV-CONTROLEVM)  

Interface Board (EV-INTERFACEVB)

Interface Board (EV-INTERFACEVB)  

Sensor Board (EV-SENSOREVB)

Sensor Board (EV-SENSOREVB)  

Cables

Cables  

Why Choose the EV Power Inverter Control Reference Platform

Why Choose the EV Power Inverter Control Reference Platform  

Inverter Platform Live Demonstration

Inverter Platform Live Demonstration  

HEV/EV高压功率逆变器

HEV/EV高压功率逆变器

产品规格

选择框图

HEV/EV Motor Control Power Inverter Solution

HEV/EV Motor Control Power Inverter Solution微控制器(MCU)微控制器(MCU)栅极驱动器栅极驱动器系统基础芯片(SBC)系统基础芯片(SBC)CAN收发器CAN收发器
  • GD3100 :  绝缘栅双极晶体管(IGBT/SiC)的先进单通道栅极驱动器。
  • FS6500 :  符合1级和0级安全标准的电源系统基础芯片，带有CAN灵活数据收发器

Inverter Platform HW & SW

Inverter Platform HW & SW

技术和功能规格

功能

  • 带有随附软件的多核32位MCU提供了先进的电机控制定时与集成的软件解析器
  • 通过400 V电源有效驱动100 kW三相电机
  • IGBT栅极驱动器中的集成电流信号隔离
  • 具有低功耗待机功能的冗余CAN总线接口
  • 支持S32DS IDE SDK与MCAL驱动程序
  • 栅极驱动器，具有低于2us的iSense兼容2级IGBT过流保护和软关断

接口

  • 支持CAN连接

安全

  • 具有符合SHE的硬件安全模块的多核32位MCU

功能安全和可靠性

  • 强大故障静默SBC，具有面向ASIL D的AEC-Q100 0级功能
  • 多核32位锁步MCU，符合面向ASIL D的AEC Q100级
  • 具有API的功能安全情况和支持软件
  • 小巧、紧凑9 IC系统规格符合ASIL D标准

支持套件
(EV-INVERTER)

  • 包含四个PCB、电缆和基本的三相软件，可使用完整的恩智浦解决方案快速开发内部逆变器设计。
  • 将提供软件，以对驱动永磁同步电动机(PMSM)或感应电动机的三相逆变器进行系统配置和基本控制。

MCU控制板
(EV-CONTROLEVM)

  • 对于支持套件中所含的每个板，可以在恩智浦网站上下载其硬件原理图、PCB布局和gerber文件。
  • 该板包含三个关键的恩智浦集成电路。MPC5775E是具有锁定步长的32位Power Architecture©双核MCU，每个内核可提供高达264 MHz的性能、CSE安全性、eTPU定时器和高度可扩展的解决方案。FS6500系统基础芯片(SBC)为MCU提供动力，从而优化了能耗并提供了低压侧的监测和保护功能。TJA1042收发器面向汽车行业的高速CAN应用，可以为MPC5775E和CAN协议控制器提供发送和接收差分信号的功能。

驱动器控制板
(EV-POWEREVB)

  • 此板是为Fuji M653 IGBT 6件装逆变器模块设计的。它具有面向IGBT和SiC MOSFET的GD3100先进的单通道栅极驱动器，以及集成的电流隔离和低导通电阻驱动晶体管。提供高充电和放电电流、低动态饱和电压以及轨到轨栅极电压控制自主管理严重故障并通过INTB引脚和SPI接口报告故障和状态。栅极电压通过隔离变压器和返驰控制器提供。

传感器板
(EV-SENSOREVB)

  • 传感器板上有3个相同的LEM®HC5F900电流传感器，用于电机相电流检测。该板可与EV-CONTROLEVB_MCU控制板一起使用。

接口板
(EV-INTERFACEVB)

  • 接口板上装有23位置的Ampseal®连接器，用于外部逻辑电源、通信和来自电机的信号。该板为每个信号采用线路滤波器和保护电路。该板可与EV-CONTROLEVB_MCU控制板一起使用。

PCB互连电缆(EV-HW-INVERTER)

  • 连接四个板的电缆和硬件。

软件驱动程序

  • 将提供基本软件，以简化系统配置并驱动用于电机控制的三相发明器。

Vepco

  • 为了向客户提供服务，我们与第三方合作开发了一个完整的平台，包括四块板、IGBT模块、DC Link电容器、母线、冷却板、电机、机箱和定制软件。此平台由Vepco Technologies Inc.提供。

逆变器规格

  • 工作输入范围：250-420 VDC
  • 连续输出功率95 kW，峰值196 kW
  • 额定电压：320 VDC,
  • 额定电流：300 A, rms / 峰值电流：470 A, rms
  • 电机运转速度：0–10 k RPM
  • PWM开关频率：3–12 kHz
  • 最大电气效率：> 96 %

系统控制

  • 通过400 V电源有效驱动100 kW三相电机
  • 具有低功耗待机功能的冗余CAN总线接口
  • IGBT栅极驱动器中的集成电流信号隔离

大小

  • 支持小规格ASIL-D 100 kW功率逆变器
  • 逆变器机械外壳尺寸：28 x 28 x 14 cm
  • 逆变器质量 < 10 Kg

电机配置

  • 三相8极SRPMa
  • 电压/功率
    • 工作电压：250-600 VDC，额定值600 VDC
    • 峰值电流：450 A rms
  • 峰值输出功率：150@30s kW

电机配置

  • 扭矩/速度
    • 连续135 Nm, 峰值300 Nm
  • 最大值12,000@30s RPM，基本速度6,400 RPM

电机传感器

  • 旋转变压器机械位置传感器

电机尺寸

  • 旋转变压器机械位置传感器

购买

  • EV-INVERTER   Active

  • EV Power Inverter Control Reference Platform

  • EV-INVERTER套件包含四个PCB、电缆和基本的三相软件。

    • 传感器板(EV-SENSOREVB)
    • 接口板(EV-INTERFACEVB)
    • MCU控制板(EV-CONTROLEVM)
    • 驱动器控制板(EV-POWEREVB)
    • PCB互连电缆(EV-HW-INVERTER)
      • 汽车接口电缆
      • 驱动信号电缆
      • 三相电流电缆
    • 基本的三相软件。

    *我们的合作伙伴Vepco通过定制软件提供完整的逆变器组件。

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设计资源

Get Started

支持套件开发支持

EV-INVERTER支持套件附带：

  • 4块板和互连线缆
  • 注册ID，获得下载开发套件的权利(激活时可下载)

访问开发套件包括：

  • 恩智浦设备附件

    MPC55775E、GD3100、FS6500、TJA1051 - 数据表、勘误表、功能安全文档和软件驱动程序

  • 支持套件硬件设计附件

    参考设计原理图(PDF)、Gerber文件、BOM、用户手册

  • 基本软件

    具有服务级别的基本软件、SDK，驱动程序和概述安装系统的软件用户手册

  • 系统安全包(2020年开发中)

培训与活动

面向新一代电动汽车和混合动力汽车的HEV/EV功率逆变器模块
  • 类型: 一经请求
  • 时长: 54:20

该按需培训提供满足日益增长的车辆电气化需求的解决方案

Functionally Safe xEV Traction Inverter Solutions Supporting SiC MOSFET and IGBTs  
  • 类型: ondemandmultivideo
  • 时长: 47:33

Explore the requirements of a HV traction inverter with functional safety and a solution to help customers accelerate the development of their HEV/PHEV/BEV.

合作伙伴

恩智浦标识

Vepco Technologies Inc.

这是一家在电动汽车和电机行业拥有30多年综合经验的工程服务公司。