恩智浦的Kevork Kechichian和Ron Martino将与您探讨工业控制、物联网、网络和汽车电子市场边缘处理架构的现状。了解如何为智能边缘构建下一代可扩展、高度连接和安全的处理器。

Kevork Kechichian，MCU/MPU工程部执行副总裁
Ron Martino，高级副总裁兼边缘处理业务部总经理

随着汽车向联网化、自动化、电气化变革，汽车制造商如今正积极转向下一代汽车架构。一个重要的趋势就是车辆从以硬件为中心的模式转向“软件定义”和“服务型”的架构。恩智浦和来自中国领先的汽车技术提供商泛亚（上汽通用汽车设计中心）的专家将分享这一趋势相关的启发性见解，以及对建立全新生态系统的思考。

陆健翔，, 泛亚汽车技术中心，电子系统及软件部软件开发总监
刘芳, 恩智浦半导体大中华区汽车电子业务总经理

中文演讲，配英文字幕

CNET的Tim Stevens与大众汽车的Holger Manz博士和恩智浦的拉尔斯·雷格（Lars Reger）将一起讨论汽车电气化的前沿发展。了解大众汽车如何采取大胆举措实现车队电气化，特别是采用了创新的MEB平台，该平台将于9月在大众汽车突破性的ID.3上首次亮相。Holger和Lars将分享如何借助丰富的技术合作最大程度地扩大电池续航里程，实现安全的零排放驾驶。

Tim Stevens，CNET汽车记者
Holger Manz博士，大众汽车汽车能源供应和高压系统开发主管
Lars Reger，恩智浦首席技术官

各种连接技术组成的网络覆盖着消费者的生活。在这些网络层下有大量复杂的无线标准，从久经考验的蓝牙到新兴的Wi-Fi 6和5G以及开创性的超宽带技术（UWB）。来自全球领先的无线技术联盟及公司的专家将分享这些技术将实现的应用。

Nitin Dahad, 电子时报，专题讨论主持人
Sanjay Noronha, 谷歌Nest Wi-Fi产品负责人
Ramesh Songukrishnasamy, HID Global, 高级副总裁兼首席技术官
Boon Loong Ng, 三星美国研究院标准与移动创新（SMI）实验室研究主任,
Rafael Sotomayor, 恩智浦执行副总裁  兼安全和连接总经理