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ICP2.0 IGBT EV功率逆变器控制平台

EV-INVERTERHDBT

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第二代汽车级IGBT- EV功率逆变器控制平台（ICP 2.0）系统解决方案基于GD3160栅极驱动器IC，为采用IGBT功率模块、符合ISO 26262 ASIL C/D标准的电动汽车牵引逆变器应用提供硬件和软件支持。

EV-INVERTERHDBT平台为开发IGBT逆变器控制系统解决方案奠定了全面基础，且经过验证和动态测试。如需了解如何控制碳化硅（SiC）MOSFET，请参考带有GD3160的EV-INVERTERHD平台。
可供选择的工具和服务包括：

  • 符合ASIL C/D标准的ICP2.0系统设计IP兼容驱动基于IGBT或SiC MOSFET的逆变器功率模块。此系统IP包括用于EV逆变器控制应用的硬件原理图和支持软件，可轻松适应各种电源模块的物理外形。
  • EV-INVERTERHDBT支持套件由Gerber文件和PCB布局组成，专门用于驱动IGBT（封装为行业标准P6模块规格），如onsemi VE-Trac™和Infineon HybridPACK™，以方便评估。
  • ICP 2.0系统IP使用内嵌在MCU中的软件解析器，而无需硬件解析器，这样减少了系统的BOM数量
  • ICP 2.0系统级功能安全白皮书、设备FMEDA和安全运行时框架属于面向ASIL C/D EV逆变器实施客户的支持套件。平台可提供功能安全咨询和安全软件等可选附加服务。

此平台内不包含IGBT模块、链接电容器、母线、冷却板等外部组件，客户须自行准备。

ICP 2.0由恩智浦全面的汽车产品组合提供支持，包括世界一流的汽车MCU、CAN PHY和以太网接口、安全的系统基础芯片(SBC)和高压隔离式IGBT/SiC栅极驱动器IC设备。

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  • EV-INVERTERHDBT套件包含两个PCB和用于电机驱动的SDK。

    • MCU控制板(EV-CONTROLEVMHD)
    • 驱动器控制板(EV-POWEREVBHD)适合(HybridPACK™驱动器)，Starpower P6模块规格
    • 驱动器控制板 (EV-POWEREVBHDBT) 符合Infineon HybridPACK™和onsemi（VE-Trac™SSDC电源模块）的行业标准 IGBT P6 电源模块占用空间
    • 驱动三相电机的支持软件、原理图、Gerbers和用户手册
    • 系统安全概念应用笔记
  • CNY43,095.00
  • 数量为 1
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